中车大同公司“复兴号”动力车成功下线

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中车大同公司“复兴号”动力车成功下线
10月25日,记者从中车大同电力机车有限公司了解到,由该公司制作的首台FXD1J8001号动力车圆满完成拼装和实验作业,成功下线,这标志我省轨道交通配备职业正式进入“复兴号”动车组整车制作产业链,祖国万里铁路线将迎来第一批大同造“复兴号”动力车。  时速160公里“复兴号”动车组是我国“复兴号”宗族的新成员。该型动车组涂装为“国槐绿”,选用动力会集牵引方法,车体外观出现流线型,内部服务设施设备与既有动车组根本一起,适用于一切普速电气化铁路,是我国下一代普速客车的主力产品。该动力车的批量投用,将进一步推动我国铁路技术配备的晋级和进步铁路产品的供应质量。FXD1J型动力车是该“复兴号”动车组首要牵引动力单元,即“火车头”,是整列动车组操控及牵引的中心渠道。  “复兴号”动车组项目由我国铁路总公司和我国中车总牵头,铁科院带队,中车大同公司作为项目参加安排单位之一,与我国中车旗下各企业及相关院校一起打开研发作业,项目效果处于世界先进位置。现在,中车大同公司继调和型电力机车产品外,已具有两款以“复兴”命名的系列机车产品,分别是“复兴号”动力车和30吨轴重“复兴型”重载电力机车,包括铁路未来客货运输两大范畴。(记者赵志成 通讯员李圣)

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